Lewis Hamilton conquistou uma importante pole-position, ao ser o mais rápido na qualificação do Grande Prémio do Japão, enquanto que Felipe Massa falhou, ao não ir além do quinto registo, não facilitou a sua vida.

A grelha de partida foi definida com piso seco, depois das condições de pista molhada da derradeira sessão de treinos-livres, e até era Kimi Raikkonen que figurava no topo da tabela de tempos, após a primeira ronda de voltas lançadas da terceira Q, sendo seguindo de perto pelo seu colega de equipa. Porém, no momento da verdade Lewis Hamilton conseguiu desfeitear o finlandês, garantindo a pole-position, enquanto que o seu rival na luta pelo título afundou-se na classificação, quedando-se pelo quino posto.

O brasileiro perdeu mais de quatro décimos de segundo para o poleman, vendo-se, inclusivamente, batido por um sensacional Fernando Alonso, enquanto que Heikki Kovalainen garantia o terceiro crono.

Robert Kubica esteve, também, muito perto de bater Massa, perdendo apenas pouco mais de um décimo de segundo para o homem da Ferrari, mas acabaria no sexto posto da grelha de partida, o que contrasta com Nick Heidfeld, que não foi além do décimo sexto lugar.

Sem ser espectacular, Jarno Trulli ofereceu à Toyota, a correr no seu circuito, um bom resultado, ao assegurar o sétimo registo, tendo no seu encalço Timo Glock, o seu colega de equipa. A Toro Rosso fechou o top-ten, com Sebastien Vettel a bater Sebastien Bourdais por meio segundo.

Lewis Hamilton venceu o primeiro round, ao conquistar a pole-position para o Grande Prémio do Japão, enquanto que Felipe Massa ficou muito aquém do esperado, ao não ir além do quinto lugar da grelha de partida. O brasileiro não está numa posição confortável para a corrida de amanhã, mas não está ainda derrotado. Espera-se, portanto, uma reacção sua na prova japonesa, que poderá ser definitiva na decisão do título deste ano.

POS PILOTO EQUIPA (PNEUS) TEMPO
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:18.404
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:18.644
3. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:18.821
4. Alonso Renault (B) 1:18.852
5. Massa Ferrari (B) 1:18.874
6. Kubica BMW Sauber (B) 1:18.979
7. Trulli Toyota (B) 541 1:19.026
8. Glock Toyota (B) 1:19.118
9. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.638
10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.167
2ª QUALIFICAÇÃO
11. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:18.187
12. Piquet Renault (B) 1:18.274
13. Webber Red Bull-Renault (B) 1:18.354
14. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:18.594
15. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:18.672
1ª QUALIFICAÇÃO
16. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:18.835
17. Barrichello Honda (B) 1:18.882
18. Button Honda (B) 1:19.100
19. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:19.163
20. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:19.910

GP do Japão – Treinos-Livres III: Kubica impõe-se no molhado (04.22)
A terceira sessão de treinos-livres do Grande Prémio do Japão foi disputada com a pista molhada, tendo Robert Kubica assinado a melhor marca.

O asfalto do circuito nipónico apresentou-se bastante molhado e, sem que a chuva realizasse a sua aparição, foi secando progressivamente, sem que, no entanto, permitisse a utilização de pneus para seco.

Apesar de não ter ido além do décimo primeiro lugar final, Lewis Hamilton foi quem marcou o ritmo inicialmente, tendo sido o primeiro piloto a montar pneus intermédios, enquanto todos os outros rodavam ainda com pneumáticos para chuva extrema.

No entanto, o candidato ao título esteve em pista apenas na primeira meia hora de treinos, não aproveitando os últimos minutos para melhorar a sua marca, período em que o asfalto do circuito de Fuji se mostrava menos húmido.

Felipe Massa também passou pelo topo da tabela de tempos, mas o brasileiro da Ferrari, o outro candidato ao título, esteve igualmente a poupar o seu carro e colocou um ponto final no seu treino pouco depois dos trinta minutos de sessão. O brasileiro acabaria por descer para o sétimo posto final, perdendo seis décimos de segundo para Robert Kubica.

Foi nos derradeiros instantes que os tempos caíram, tendo Nelsinho Piquet, Timo Glock e os pilotos da BMW Sauber se digladiado pelo primeiro lugar. O polaco acabaria por permanecer na liderança, ao bater o alemão da Toyota por menos de um décimo de segundo, enquanto que o brasileiro da Renault perdia pouco mais de três décimo.

Kimi Raikkonen, que não evitou um pião, não foi além do décimo sexto posto, imediatamente atrás de Heikki Kovalainen que, há semelhança do seu conterrâneo, perdeu mais de um segundo para Kubica.

POS PILOTO EQUIPA (PNEUS) TEMPO DIFERENÇA VOLTAS
1. Kubica BMW Sauber (B) 1:25.087 19
2. Glock Toyota (B) 1:25.171 + 0.084 25
3. Piquet Renault (B) 1:25.415 + 0.328 19
4. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:25.474 + 0.387 24
5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:25.563 + 0.476 23
6. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:25.614 + 0.527 20
7. Massa Ferrari (B) 1:25.709 + 0.622 15
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:25.785 + 0.698 20
9. Alonso Renault (B) 1:25.799 + 0.712 19
10. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:25.880 + 0.793 24
11. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:25.901 + 0.814 8
12. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:25.984 + 0.897 22
13. Trulli Toyota (B) 1:26.013 + 0.926 21
14. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:26.213 + 1.126 19
15. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:26.239 + 1.152 10
16. Raikkonen Ferrari (B) 1:26.277 + 1.190 18
17. Barrichello Honda (B) 1:26.662 + 1.575 22
18. Button Honda (B) 1:26.922 + 1.835 26
19. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:27.357 + 2.270 12
20. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:27.918 + 2.831 17

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