A primeira vitória no DTM e, principalmente, o primeiro grande sucesso ao volante de um carro de GT para Luca Engstler aconteceu hoje com o Lamborghini da equipa Grasser.

O alemão de 24 anos, filho de uma família ligada ao automobilismo, que no TCR venceu em tudo em que correu, cruzou a linha de chegada em primeiro na segunda corrida do DTM em Oschersleben, aproveitando-se da péssima paragem nos boxes de Mirko Bortolotti, líder da corrida na primeira parte depois de largar na pole.

Bortolotti liderava o pelotão com o Mercedes HRT de Luca Stolz e Engstler atrás de si quando, na troca obrigatória de pneus na metade da corrida, ocorreu um problema com a roda traseira esquerda. Muitos segundos perdidos e foi o adeus à possibilidade de conquistar a primeira vitória da temporada.

Engstler, quarto na classificação, não desperdiçou nada, superou Stolz, que terminou em terceiro, e conteve Maro Engel, no Mercedes-AMG da Winward.

Grande recuperação dos irmãos Van der Linde. Kelvin, largando em 12º no "grid", terminou em quinto com o Audi da Abt, enquanto Sheldon, largando em 14º com a BMW da Schubert, terminou logo atrás. Ambos ficaram atrás de Arjun Maini, em quarto com o segundo Mercedes da HRT. René Rast também fez uma recuperação com a outra BMW Schubert, subindo do 16º para o sétimo lugar.

Jack Aitken, o dominador do sábado, foi terceiro no momento da largada, tentou ultrapassar imediatamente Stolz, mas na primeira curva foi para fora da pista após alguns contatos a mais com o alemão. Aitken caiu imediatamente para sétimo e na curva seguinte bateu em Maximilian Paul, sendo então atingido por Lucas Auer. O seu companheiro Thomas Vermeulen também saiu de pista, depois de tentar uma ultrapassagem muito difícil por dentro a René Rast. O holandês, filho do empresário de Max Verstappen, alargou a trajetória sendo inevitavelmente atingido pelo alemão. Vermeulen bateu nas barreiras em alta velocidade.

RESULTADO FINAL:
1 - Luca Engstler (Lamborghini) - Grasser - 22 voltas em 1.01'59"094
2 - Maro Engel (Mercedes) - Winward - 0"300
3 - Luca Stolz (Mercedes) - HRT - 18"325
4 - Arjun Maini (Mercedes) - HRT - 20"554
5 - Kelvin Van der Linde (Audi) - Abt - 32"981
6 - Sheldon Van der Linde (BMW) - Schubert - 35"217
7 - René Rast (BMW) - Schubert - 39"364
8 - Christian Engelhart (Lamborghini) - Grasser - 39"874
9 - Ricardo Feller (Audi) - Abt - 43"730
10 - Marco Wittmann (BMW) - Schubert - 53"667
11 - Lucas Auer (Mercedes) - Winward - 1'00"010
12 - Clemens Schmid (McLaren) - Dorr - 1'01"397
13 - Thomas Preining (Porsche) - Manthey - 1'01"708
14 - Ayhancan Guven (Porsche) - Manthey - 1'02"066
15 - Mirko Bortolotti (Lamborghini) - SSR - 1'02"419
16 - Ben Dorr (McLaren) - Dorr - 1'14"177