Em 2025, haverá um novo motor na classe LMP3, o que obrigará os quatro construtores com licença para produzir carros desta categoria façam profundas alterações nos seus protótipos. Em Portugal, a ADESS está preparada para esse desafio.

O novo motor LMP3 para 2025 será um Toyota V35A-FTS V6 biturbo da ORECA, que já equipa diversos sedans e SUVs da Toyota e Lexus. Este substitui o motor Nissan VK56 V8 aspirado introduzido em 2020 e exigirá que os quatro fabricantes de LMP3 façam significativas alterações nos seus chassis atuais.

"Estamos a projetar um novo carro de acordo com o que é permitido alterar pelas regulamentações para o período de homologação de 2025-2029", confirmou Stéphane Chosse, CEO da ADESS AG, ao SportMotores.com, e acrescentando que "isso inclui o novo motor V6 biturbo, o esquema de refrigeração e algumas partes da carroçaria",

Acredita-se que o kit de atualização para as equipas terá um custo aproximado de 120.000 euros. Assim, considerando que os novos carros LMP3 custam cerca de 300.000 euros antes de impostos, a expectativa é que a maioria das equipas opte por adquirir carros novos para 2025 em vez de fazer a atualização.

A era LMP3 da geração 2 não tem sido gentil com a ADESS em termos de números de vendas, devido ao sucesso da Ligier e da Duqueine. Também a Ginetta vai apostar novamente na categoria e depois de ter vendido 10 carros da geração anterior, tem expetativas mais altas.

Questionado pelo SportMotores.com se a próxima geração de carros será melhor, em termos de vendas, para a ADESS, Stéphane Chosse foi peremptório a responder: "Se eu tivesse uma bola de cristal, poderia responder-lhe. Tanto quanto sei, há uma marca que vende muitos LMP3, a Ligier. Se olharmos para as outras categorias - LMP2, por exemplo - verificamos que a mesma situação acontece com 4 construtores, mas apenas um vende carros (Oreca)."

Para além do projeto LMP3, a ADESS está envolvida no T3EV Electric Buggy e tem uma equipa nas competições monomarca da Caterham. Também tem um papel importante na Mission H24, o projeto a hidrogénio impulsionado pelo ACO.