Os dois primeiros troços de 6ª feira trouxeram esperado pó levando a organização a optar por dar 5 minutos de intervalo entre cada um dos Rally1.

Surpreendentemente Takamoto Katsuta e Aaron Johnston colocam o Toyota Yaris Rally1 numero 18 na frente, isto apesar de um erro do japonês na fase inicial da Lousã. Katsuta venceu o primeiro troço do dia - Mortágua - e até agora parece ser o único a tirar verdadeiramente partido da sua posição de partida mais recuada.

Ott Tanak coloca o Hyundai no 2º posto apesar de se queixar de alguma dificuldade em lidar com o Hyundai em Mortágua e de ainda sentir que limpava os pisos na Lousã apesar de partir ser o 4º a partir. Está a 1,4s do líder.

Thierry Neuville é o 3º e logrou manter essa posição em Mortágua, perdendo-a apenas no 2º troço. Na abertura da manhã o belga não perdeu tanto tempo como o esperado por abrir a estrada e está a 2,4s de Katsuta após 30km de troços. Contudo é de prever que Arganil e Góis sejam mais penalizadores para quem está a abrir a estrada.

Kalle Rovanpera vem no 4º lugar a lamentar não estar 100% confortável a confiantes nestes dois primeiros troços e isso justifica os 4,5s a que está do seu colega de equipa. Elfyn Evans é o 2º na estrada mas deixou bem patentes os 6,8s perdidos, o mesmo se aplicando a Sebastien Ogier que reconhece não ter ainda chegado ao nível de confiança que deseja ocupando o 6º poso a 0,3s de Evans.

Dani Sordo esteve mal em Mortágua que é um troço que assume não gostar, mas redimiu-se ao ser o mais rápido na Lousã, mesmo assim tem 9,3s para recuperar a Katsuta. Adrien Fourmaux pareceu ser o único a refletirá a partida nos lugares cimeiros, está a 11,5s da frente.

No WRC2 registou-se o capotanço de Pepe Lopez que deixou o espanhol fora de prova, e logo a seguir foi o "protegido" da Toyota Yuki Yamamoto a bater e ficar a obstruir o troço, obrigando ao seu cancelamento para os restantes.

Oliver Solberg lidera a categoria com o Skoda a posicionar-se 7,1s à frente do Citroen de Yohan Rossel. Gus Greensmith vem a 15,7s.

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