Pela primeira vez em 2024 – o mesmo irá acontecer em mais três ocasiões – a bandeirada de partida do Rali Terras d’Aboboreira - Amarante, Baião, Marco de Canaveses deste fim de semana terá dupla valência, pois não só marcará o início da segunda prova da Peugeot Rally Cup Portugal 2024, como também do primeiro confronto da Peugeot Rally Cup Ibérica 2024.

E nada melhor para iniciar esta dupla contenda do que contar-se com uma lista de 26 inscritos, concorrentes aos Grandes Prémios Finais que há a distribuir no final do ano em ambas as iniciativas: em Portugal o prémio maior será um rali do CPR 2025, aos comandos de uma viatura Rally2; em termos ibéricos será uma época no Europeu de Ralis 2025, com um Rally4, ou uma época num campeonato português ou espanhol, com um Rally2, todas elas viaturas do universo Stellantis Motorsport.

Vencedores de um muito atribulado Rallye Casinos do Algarve, Hugo Lopes / Magda Oliveira serão a dupla a bater na Peugeot Rally Cup Portugal, eles que, por essa razão, têm uma ligeira vantagem pontual sobre João Andrade / Pedro Santana e Ricardo Sousa / Luis Marques, equipas que os acompanharam no pódio algarvio, seguindo-os, assim, no ranking da copa portuguesa.

De Espanha chega a dupla Unai de la Dehesa / Daniel Sosa que quer dar continuidade ao ímpeto gerado pela sua vitória no Rallye Sierra Morena, primeira prova do também novo Desafío PEUGEOT 2024 (denominação da copa espanhola). Aqui visam o lugar de topo da Peugeot Rally Cup Ibérica, no que é um dos seus objetivos para a presente época de 2024, o mesmo que pretendem alcançar Miguel Guitierrez / Osel Román e Álex Español / Lorena Romero, duplas que, por esta ordem, completaram o pódio daquele rali espanhol.

Apostando nas valências dos técnicos das equipas que lhes preparam os seus 208 Rally4, são 26 as formações com os mesmos objetivos finais. Há 17 integralmente portuguesas e mais seis espanholas, a que se junta uma dupla da Rússia (correndo sob bandeira neutra), e duas outras de nacionalidade mista: Patrício Muñoz é chileno e o seu navegador Miguel Recalt é argentino, e Can Alakoç, piloto turco de apenas 16 anos, o mais novo do plantel, cujo co-piloto Ivo Pükis é letão. Todos irão lutar pelos melhores lugares de um top-10 muito concorrido, mas também pelos diferentes prémios monetários em jogo neste rali, na ordem dos vários milhares de euros.

Acrescente-se que todas as 26 equipas estão inscritas na Peugeot Rally Cup Porugal, das quais 18 integram a contenda da Peugeot Rally Cup Ibérica