O piloto português João Barbosa venceu a 63ª edição das 12 horas de Sebring, tornando-se o primeiro português a vencer a carismática corrida de resistência norte-americana.

Num pódio composto apenas por Corvette DP, foi o carro nº5 da Action Express Racing quem levou a melhor. Barbosa, Sebastien Bourdais e Christian Fittipaldi foram consideravelmente os mais fortes, apesar dos problemas sentidos no comportamento da viatura na segunda metade da corrida.

Barbosa, que partiu do terceiro lugar da grelha de partida na segunda prova do ano do TUDOR United SportsCar Championship, herdou o comando da prova à oitava hora e, depois com a ajuda de Bourdais, conseguiu esticar a liderança, ao ponto de ter terminado com uma volta de avanço sobre o Corvette DP da Wayne Taylor Racing, guiado pelos irmãos Taylor e Max Angelelli, carro que perdeu terreno devido a problemas de travões ainda no início da maratona da Florida.

Na categoria GTLM, onde os Porsche oficiais dominaram até à última hora, a vitória sorriu ao Chevrolet Corvette C7.R de Antonio Garcia, Jan Magnussen e Ryan Briscoe, carro que já tinha triunfado nas 24 horas de Daytona.

Pedro Lamy foi o 17º da geral e 6º da classe GTLM. O Aston Martin GTE com as cores oficiais da marca inglesa, que no primeiro turno de Lamy subiu uma posição, atrasou-se devido a uma saída de pista de Paul Dalla Lana e depois de ter perdido uma roda na volta de saída das boxes.
Entre os GTDaytona, o Porsche 911 GT America da Alex Job Racing foi o vencedor, após o Dodge Viper GT3 teve um problema de motor nos momentos finais da corrida.

Num ferrari 458 GT3 da AF Corse, Rui Águas foi o décimo classificado da classe GT Daytona e 28º da geral.