Apesar da crise em que o mundial de ralis está mergulhada, David Richards acha que o interesse no campeonato se mantém de pé, contrariando um pouco a realidade a que se assiste.

O responsável pela ISC que detém dos direito de televisão no mudnial falou à World Rally Radio em Castle Comb aquando a realização do Rally Day, uma festa em torno dos ralis que junta milhares de fans da disciplina. Para Richards o interesse está em alta e a prova é a chegada de novos construtores como a Suzuki.

A Skoda está a preparar a produção de um novo carro e a Hyundai não faz segredo de que quer regressar. A marca sul coreana teve alguns problemas de gestão hieraruiqca que tornou difícil a tomada de decisões num passado recente, mas esperamos que eles regressem em 2008. A Subaru terá um novo carro em 2007/8 e estou certo que a Ford também." referiu Richards.

O homem que gere os destinos da Prodrive referiu também que seria positivo o aparecimento de mais equipas "M2", tendo mesmo referido surpreendentente que são de maior confiança as equipas privadas do que os construtores.

Ari Vatanem, que tinha Richards como navegador quando foi campeão mundial em 1981, afirmou que a contenção de custos é o aspecto mais importante a ter em conta, apelando para que as autoridades tenham bom senso ao tomar decisões. Vatanen referiu ainda que o facto de haver apenas 3 pilotos a vencerem ralis mostra como os ralis estão na "mó de baixo", mas num ciclo que tende e subir. Para Vatanen é necessário jogar as cartas certas para o mundial de ralis recuperar.