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Renault Trophy: Palttala y Schiller se imponen a dúo en Red Bull Ring
Data: 16/07/2016 20:59

Markus Palttala Y Fabian Schiller (Team Marc VDS EG 0,0 #9) han logrado la primera carrera Endurance du Renault Sport Trophy disputada en Red Bull Ring. Si el poleman Pieter Schothorst (Equipe Verschuur #21) dominaba el primer turno, los dos hombres aprovechaban la ventana de repostaje para hacerse con el liderato e imponerse frente a Roy Geerts - Miguel Ramos (Equipe Verschuur #19) y Tanart Sathienthirakul - Fran Rueda (Team Marc VDS EG 0,0 #15). Gracias a este éxito, el binomio germano-finlandés recupera el liderato de la clasificación general Endurance.

En las calificaciones, Fabian Schiller y Pieter Schothorst dominaban sus sesiones respectivamente. Este último tomaba la salida de la carrera Endurance frente a sus rivales PRO, Markus Palttala, Bruno Bonifacio (Oregon Team #4), Roy Geerts y Nicky Pastorelli (V8 Racing #7).

Pieter Schothorst conserva el liderato
Pieter Schothorst conservaba el liderato pese a una tentativa infructuosa de Markus Palttala. Detrás, Bruno Bonifacio y Roy Geerts les seguían mientras que David Fumanelli (Oregon Team #5) se ponía quinto.

Tras un inicio de carrera muy disputada, las distancias se estabilizaban y entre los líderes, Bruno Bonifacio debía renunciar en el décimo sexta vuelta. En paralelo, Lonni Martins (Duqueine Engineering #17), Nicky Pastorelli, Anders Fjordbach (High Class Racing #11) y Jordan Grogor (V8 Racing #6) fueron penalizados por haberse tomado demasiadas libertades con los límites de la pista.

Antes de la apertura de la ventana de repostaje, Pieter Schothorst lideraba la carrera frente a Markus Palttala y Roy Geerts. David Fumanelli ocupaba el cuarto puesto, seguido de Tanart Sathienthirakul (Team Marc VDS EG 0,0 #15), Kevin Korjus (R-ace GP #3), Raoul Owens (R-ace GP #2), Duncan Huisman (V8 Racing #8), Dario Capitanio (Oregon Team #1) y Jordan Grogor (V8 Racing #6), marcando los puntos de la clasificación intermedia.

Fabian Schiller sale delante
Los cambios de piloto redistribuyen las cartas. La parada del equipo Equipe Verschuur #21 de Schothorst se eternizaba y Fabian Schiller aprovechaba para hacerse con los mandos frente a Miguel Ramos y Fran Rueda. La clasificación apenas cambiaba y Fabian Schiller se imponía con más de veintitrés segundos de ventaja sobre sus perseguidores.

Fredrik Blomstedt (R-ace GP #3) en el podio por delante de Max Braams (V8 Racing #8). Davide Roda (Oregon Team #1), Carmen Jorda (V8 Racing #6) y Jeroen Schothorst (Equipe Verschuur #21) superaba al final de la carrera a Jean-Marc Merlin (R-ace GP #2), finalmente noveno mientras que Due (Oregon Team #5) completaba el top ten.

Lo dijeron ellos
Markus Palttala: « El jet-lag todavía está un pelín presente porque no he podido ver cómo Fabian lograba su pole al principio de la tarde. Para nosotros ha sido una gran carrera. He intentado desafiar a Pieter Schothorst en las dos primeras vueltas. No ha funcionado y se ha empezado a escapar. Al final de mi intercambio con Fabian lo hemos alcanzado y nos hemos puesto líderes. Ha sido una buena jornada, a pesar de que hemos tenido que realizar algunos cambios para poder optar a la victoria mañana. »

Fabian Schiller: « Ha sido la carrera más dura de mi carrera. He podido abrir hueco sobre los demás muy rápidamente, ganando enseguida unos veinte segundos. Sólo tenía que mantener ese margen, suficiente incluso a pesar de la penalización por no respetar los límites de la pista. Hoy todo ha sido perfecto, pero creo que mañana será un día más complicado con los 80 kg de lastre. Será un verdadero desafío mantener el coche delante con un coche tan pesado, ¡pero uno no sabe nunca lo que puede pasar!»

N.P.


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