 Um piloto destroça o seu carro num acidente durante os treinos livres e a sua equipa não tem peças de substituição suficientes, então... a equipa decide deixar o outro piloto sem correr para que o que causou o incidente possa completar o fim de semana.
Na Fórmula 1 há muitas coisas que não podem ser explicadas e no Grande Prémio da Austrália, a Williams deu mais um exemplo disso.
Alex Albon destruiu o seu FW46 na primeira sessão de treinos livres, não havia chassis de reposição e a escuderia britânica decidiu que Logan Sargeant cedesse o seu carro não danificado ao tailandês para a qualificação e a corrida. Inaudito.
Não se pode dizer que o acidente tenha sido fortuito: foi um erro de Albon, que perdeu o controlo e embateu no interior de uma das curvas rápidas de Albert Park a alta velocidade. A suspensão foi destruída e, após horas a analisar os danos, os técnicos da Williams concluíram que não era possível utilizar esse chassis. Tinham apenas dois disponíveis na Austrália e, devido às distâncias, não era possível enviar um da fábrica a tempo para a qualificação. Até aí, tudo dentro do previsível. A surpresa foi que, já de noite no circuito australiano, a garagem de Sargeant estava vazia e o único carro montado estava na parte daquele que errou e tinha batido durante a tarde. Minutos depois, os ingleses comunicaram a decisão de forma oficial.
James Vowles, o erudito chefe de equipa da escuderia inglesa, explicou: "Estamos muito dececionados com os danos sofridos no chassis e temos que retirar o carro. É inaceitável numa F1 moderna não termos um chassis de substituição, mas é um reflexo de como tem sido o nosso inverno e demonstra por que razão temos que enfrentar muitas mudanças para melhorar no futuro. Tivemos que tomar decisões difíceis esta tarde, o Logan não deveria sofrer por um erro que não cometeu, mas cada corrida conta, então decidimos com base no nosso melhor potencial para somar pontos este fim de semana".
Resumindo, Albon corre porque é mais rápido.
O norte-americano Sargeant de 23 anos, que só soma um ponto (10º lugar nos Estados Unidos em 2023) na sua carreira como piloto de F1, e foi 14º nas sessões de treinos-livres de hoje, disse: "É o momento mais difícil que me recordo na minha carreira, nada fácil".
Também é uma situação complicada para Albon que o próprio admitiu: "Nenhum piloto quer ceder o seu lugar, nunca quereria que isto acontecesse. Só posso fazer o meu trabalho, que é trabalhar da melhor forma possível".
O tailandês nascido no Reino Unido, de 27 anos, foi piloto da Red Bull e subiu ao pódio duas vezes antes de ser substituído em 2020 para dar lugar a Pérez. Precisamente nas últimas semanas, surgia como possível candidato para a escuderia energética, porque partilha nacionalidade com o maior acionista da empresa. Possivelmente, este episódio não ajudará a incluí-lo nas especulações.
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