Lewis Hamilton venceu o Grande Prémio do Brasil com um motor debilitado, mas poderá não ter a mesma sorte em Abu Dhabi, onde termina a temporada deste ano.

Um problema no escape do Mercedes do Pentacampeão do Mundo limitou a performance da unidade de potência germânica, tendo apenas a muita informação a partir das boxes permitido ao inglês terminar a corrida, com a temperatura do V6 turbohíbrido a ultrapassar em alguns momentos os 1000ºC, cerca de mais cem que o normal.

Com uma condução defensiva, manteve intacto o motor da Mercedes, acabando por beneficiar do incidente entre Max Verstappen e Esteban Ocon para triunfar na corrida de Interlagos.

Após a verificação da unidade, os técnicos da Mercedes encontraram danos no V6 turbohíbrido, muito embora ainda não tenham compreendido a que nível, correndo Hamilton o risco de ter de mudar de unidade de potência para o Grande Prémio de Abu Dhabi.

O inglês está na sua terceira unidade, podendo ainda recorrer às que usou na fase inicial da temporada. Contudo, com muitos quilómetros, estas não oferecem o nível de performance desejável, sendo a sua fiabilidade uma incógnita.

Caso a Mercedes não consiga recuperar o V6 turbohíbrido que Hamilton usou no Brasil, o inglês poderá ter de usar uma quarta unidade, incorrendo numa penalização na grelha de partida.