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GP Macau - WTCR: Huff arranca sem simpatias
Data: 15/11/2018 13:45

Foto: Chi WaiOs tempos caíram na segunda sessão de treinos livres da Corrida da Guia Macau Suncity Grupo – FIA WCTR, tendo Rob Huff imprimido um ritmo impressionante para se afirmar como o mais rápido com um novo recorde para os TCR.

Huff, vencedor da Corrida da Guia por nove vezes, marcou o tempo de 2:29.766 no seu Volkswagen Golf GTI da Sébastien Loeb Racing para liderar a segunda sessão de treinos livres de meia hora desta quinta-feira, batendo por 0.533 segundos o Honda Civic da ALL-INKL.COM Münich Motorsport pilotado por Yann Ehrlacher.

A volta mais rápida de Huff bateu o anterior recorde dos TCR do circuito – realizado em 2015 – por 1.7 segundos e deixou a melhor marca da primeira sessão, assinada por Jean-Karl Vernay da Audi Sport Leopard Lukoil, a um segundo e meio.

Yvan Muller, contendor ao título e segundo classificado na perseguição ao primeiro ceptro da WTCR mas a trinta e nove pontos de Grabriel Tarquini, terminou a segunda sessão em terceiro no seu Hyundai i30 da YMR à frente do RS 3 LMS de Vernay e do Golf de Mehdi Bennani.

Esteban Guerrieri foi o sexto mais rápido na segunda sessão de treinos livres, a 0.805 segundos da melhor volta, depois de ter melhorado na sua volta final, à frente do Campeão do Mundo de Carros de Turismo de 2017, Thed Bjork. O par faz parte do grupo de sete pilotos ainda em contenção pelo título, que se decide este fim-de-semana.

O duo da BRC Racing Hyundai, Norbert Michelisz e Tarquini, ficaram em oitavo e nono, respectivamente, ao passo que Ma Qinghua – a realizar a sua terceira aparição no WTCR de 2018 sempre com a Boutsen Ginion Honda – fechou os dez primeiros.

Kevin Ceccon foi o mais rápido do Team Mulsanne Alfa Romeo, terminando a segunda sessão em décimo segundo à frente de Pepe Oriola (Team OSCARO Campos Racing Cupra) – que é o mais bem colocado na classificação de pilotos entre aqueles que não tripulam um Hyundai, estando na quarta posição.

O duo da DG Sport Competition Peugeot, Aurélien Comte e Mato Homola, terminaram a sessão em décimo nono e vigésimo, respectivamente, não tendo existido interrupções ao longo da meia hora de actividade.

André Couto, o vencedor do Grande Prémio de Macau de 2000, foi os mais rápido dos inscritos através de “wildcards” que tomaram parte na segunda sessão. O seu tempo, 1:36.030, deixou Filipe Souza (Champ Motorsport Audi RS 3 LMS), o segundo dos concorrentes adicionais, a seis décimos de segundo.

A.I.


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