Robert Kubica pode estar a um passo de garantir o seu ansiado regresso à Fórmula 1 como piloto titular, contrariando as lesões que sofreu no início de 2012.
O polaco perdeu o ano passado em compita com Sergey Sirotkin por um dos lugares na Williams, tendo estado ao serviço da equipa de Grove como piloto de testes, mas sempre com o intuito de garantir um volante para a temporada de 2019.
Foram muitos os nomes que este ano foram ligados a um possível lugar na formação inglesa, mas Sergey Sirotkin parece não ter os apoios financeiros que o favoreceram para assegurar o seu volante este ano e Esteban Ocon, que chegou a ser dado como possível ao lado de George Russell, parece destinado a ficar de fora na temporada do próximo ano.
Segundo o próprio Toto Wolff, que gere a carreira do francês, a Williams exigiu um preço demasiado alto para colocar o actual piloto da Racing Point Force India ao lado do inglês que se estreia no próximo ano na Fórmula 1. ”Não podemos investir ao nível que eles necessitam”, afirmou o chefe de equipa da Mercedes em declarações prestadas à Globo, acrescentando que, descontos nos motores não chegam para as exigências de Claire Williams: ”Dinheiro é dinheiro, seja qual a forma como for disponibilizado. Mas não lhe podemos dar o que pretendem”.
Face ao desfecho das negociações com a Williams, o jovem gaulês fica mesmo de fora do plantel de 2019, devendo assumir o papel de terceiro piloto da Mercedes, da Racing Point Force India e até, talvez, da equipa de Grove.
O azar de Ocon é a sorte de Kubica que assim, munido com alguns fundos da Lotos – uma companhia petrolífera polaca – está próximo de assinar com a Williams, estando agora os contactos nos derradeiros detalhes – como o número de sessões de treinos-livres que o terceiro piloto realizará.
Segundo alguns rumores, o polaco terá já informado a Ferrari, de quem tinha uma oferta para assumir a função de piloto de simulador, que optou pelo lugar titular da Williams, concretizando assim o seu regresso depois de quase oito anos sem competir na Fórmula 1.
Esta teoria entronca no rumor que circulou no paddock de Interlagos que dava conta do interesse da Scuderia em assegurar os serviços de Pascal Wehrlein como piloto de simulador. A equipa transalpina irá perder Daniil Kvyat para a Toro Rosso e, sem Kubica, precisa de alguém para assumir o lugar que o russo deixará vago. Acresce que o alemão desempenhou as mesmas funções para a Mercedes, o que dará acesso aos italianos a alguns segredos da sua rival.
|