Segundo rumores, o calendário original do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 de 2021 sofrerá alterações, fazendo Portugal parte da nova versão.
O adiamento do Grande Prémio da Austrália parece cada vez mais inevitável, mas esse não será o único problema para a FOM, uma vez que também a ronda chinesa está na corda bamba, sendo altamente improvável que se realize na sua data inicial – 11 de Abril.
O país da Grande Muralha está fechado para o mundo e a probabilidade de abrir as suas fronteiras antes de ser alcançada a imunidade de grupo são altamente diminutas, o que coloca em risco a realização de Xangai, devido à quarentena de 21 dias exigida para entrar na China.
Face a este cenário, para já, a FOM tem apenas uma prova segura até ao Grande Prémio de Espanha, que se realiza a 9 de Maio, o Grande Prémio do Bahrein, que deverá arrancar com a temporada.
Para solucionar as dificuldades cada vez mais aparentes para dar um início sustentado à época de 2021 do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, que substituiu Chase Carey, está a estudar uma nova versão do calendário deste ano centrado inicialmente na Europa depois da abertura no Bahrein.
Desta solução faz parte uma passagem pelo Autódromo Internacional do Algarve, mas ao contrário do que se esperava, não na data inicialmente alocada ao Vietname – 25 de Abril – mas a 11 de Abril, dia em que estava planeado o Grande Prémio da China, seguindo-se, duas semanas mais tarde, uma visita a Imola.
Assim, a FOM conseguiria que a temporada não tivesse pausas entre o Grande Prémio do Bahrein, 28 de Março, e o de Espanha, não se colocando de parte rearranjos após a ronda de Barcelona, uma vez que está prevista logo a seguir a visita ao Azerbaijão e ao Canadá, destinos afastados do conforto da Europa.
Segundo os mesmos rumores, na próxima semana poderá ser anunciado pela FOM um novo calendário, mais centrado no Velho Continente até ao Verão, momento em que o mundo espera atingir a imunidade de grupo, graças à administração das vacinas para a COVID-19, o que deverá diminuir os constrangimentos às viagens.
Portugal e o Autódromo Internacional do Algarve voltam, assim, a estar na rota da categoria máxima do desporto automóvel.
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