Fique com o segundo grupo de notícias soltas do Rali Terras D'Aboboreira do passado fim de semana.

Alejandro Cachon muito feliz com a prestação
Se havia piloto que esteve com um ar muito satisfeito foi Alejandro Cachon. O jovem vencedor de Peugeot Rally Cup Ibérica em 2021 lutou pelo 2º posto, elogiou a beleza destes troços, andou muito depressa com o Citroen C3 Rally2 da Sports&You e isso deixou-o "ansioso por chegar ao Rali de Portugal" O objetivo desta participação foi preparar a prova portuguesa do mundial, mas estava muito feliz por "conseguir no meu terceiro rali em terra com um Rally2 andar junto destes adversários muito mais experientes." Andou como a foto que a organização partilhou documenta.

Regresso em grande de Armindo Araújo
O regresso de Armindo Araújo e Luís Ramalho não poderia ter corrido da melhor forma. O piloto de Santo Tirso dizia na 6ª feira que notava as dificuldades em chegar ao ritmo desejado, mas assumia ter a noção de que isso era um processo em curso e estava até surpreendido por estar na luta com os melhores pilotos nacionais logo no arranque da prova. A verdade é que no Sábado a partir da primeira passagem pelo Marão começou a bater os adversários e deixou-os para trás.

Cartão Branco de Fafe entregue a Bernardo Sousa e Hugo Magalhães
Antes da partida do rali, em Marco de Canaveses, Ni Amorim entregou a Bernardo Sousa e Hugo Magalhães o cartão branco FPAK relativo ao auxílio que prestaram a Armindo Araújo e Luis Ramalho nos minutos seguintes ao violento acidente que estes protagonizaram no Rali Serras de Fafe. Na altura criticou-se o facto de apenas estes dois receberem o galardão, mas a verdade é que foram reconhecidos não só por terem parado no local, mas pelo apoio de socorro conhecedor que prestaram à dupla acidentada numa fase bem complicada.

Bruno Bulacia o mais feliz pelos troços
O irmão de Marco Bulacia estava sempre com um enorme sorriso no final dos troços, e isso não era só por liderar a Toyota Gazoo Racing Iberian Cup do início ao final. O sorriso era por causa dos troços, o boliviano de 20 anos foi dos que mais elogiou os troços da Aboboreira. "São troços incríveis, são dos troços onde mais desfrutei com o Toyota. Venho de um Rally2 para o "Toyotazinho" de troféu e neste troços fico com 'um sorriso de orelha a orelha' como se costuma dizer". Palavras no Sábado à hora de almoço, mas que foram repetidas nas entrevistas no final dos troços. Todos os pilotos elogiaram as classificativas da região.

O caso de Emanuel Fiqueiredo
O piloto de Amarante brilhou em 2022 com um N5 no Promo e voltou a fazê-lo este ano, só que desta feita foi buscar um Peugeot 208R2 e ficou logo atrás de Daniel Nunes nos 2RM. Figueiredo inscreveu-se na prova do CPR2, sabendo que não marcaria pontos por não estar inscrito no campeonato, mas queria lutar com os melhores do CPR2. O que ele não imaginava era que não teria direito a subir ao pódio pelo seu 2º lugar nos 2RM nacionais, ou 3º lugar se contarmos Pedro Antunes. Uma situação entre muitas que vão acontecendo nos ralis nacionais por causa se continuar a entender que uma inscrição no campeonato não serve só para marcar pontos no campeonato, serve também para eliminar adversários nos ralis.