 Terminou há momentos a 8ª prova da temporada do campeonato do Mundo de Fórmula E, que decorreu nas ruas do mítico circuito do Monaco.
António Félix da Costa teve uma corrida atribulada, com alguma falta de sorte, que o atirou para a cauda do pelotão logos nas voltas iniciais, mas o português nunca baixou os braços e efectuou uma corrida de garra, desde o 18º lugar até ao 7º posto final.
Na qualificação desta manhã o piloto da Porsche conseguiu passar à fase dos duelos, o que abria boas perspectivas para a corrida, com o 7º lugar da grelha.
Na corrida, "AFC" manteve-se nas posições cimeiras nas voltas iniciais, mas uma manobra mais agressiva de Sergio Sette Camara atirou Robin Frijns para os muros, com o piloto luso a ficar bloqueado atrás do Holandês, caindo para a cauda do pelotão, numa situação onde nada pode fazer.
Apesar desta adversidade, o piloto da TAG Heuer Porsche não baixou os braços, e com a garra que lhe é reconhecida, recuperou desde o 18º lugar até ao 7º posto, com várias ultrapassagens de grande nível, que lhe valeram 6 suados pontos. De realçar que "AFC" teve ainda a difícil tarefa de apoiar Pascal Werhlein, o seu colega de equipa, que seguia um lugar à frente do português, numa tarefa de grande espirito de equipa demonstrada por Félix da Costa.
António Félix da Costa disse: "Esta corrida foi mais uma cópia do que tem sido a minha época até ao momento, onde acontece um pouco de tudo. Hoje simplesmente fiquei bloqueado atrás do Frijns depois de uma manobra suja que o empurrou para o muro. Tive de esperar que todo o pelotão passasse, para regressar à corrida nos últimos lugares. Apesar disso, mostrámos a nossa força e competitividade, recuperámos mais de dez lugares, com muitas ultrapassagens no braço, por isso por um lado tenho de estar satisfeito com a performance, por outro fica um sentimento de decepção pois acredito que tinha boas possibilidades de lutar por um pódio aqui no Monaco. Assim são as corridas, seguimos fortes e confiantes para a próxima corrida, que será dupla em Berlim e marca o inicio da segunda parte da época, onde espero ter mais sorte do que até agora..."
O vencedor da corrida de hoje foi Mitch Evans, que liderou a dobradinha da equipa Jaguar, com Nick Cassidy na 2ª posição. O 3º lugar do pódio foi para Stoffel Vandoorne (DS Penske). Nas contas do campeonato, "AFC" é agora 10º colocado no Mundial de Fórmula E, com 26 pontos, apesar de que a Porsche e o Português continuam a aguardar resultado do apelo que efectuaram sobre a vitória perdida na secretária, relativa à prova de Misano.
A próxima corrida do Mundial de Fórmula E tem lugar na Alemanha, mais precisamente em Berlim, numa jornada dupla marcada para o fim-de-semana de 11 e 12 de Maio.
RESULTADOS:
1 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 31 voltas
2 - Nick Cassidy (Jaguar) - Jaguar - 0"942
3 - Stoffel Vandoorne (DS) - DS Penske - 3"835
4 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Penske - 4"799
5 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 6"378
6 - Oliver Rowland (Nissan) - Nissan - 6"792
7 - Félix da Costa (Porsche) - Porsche - 7"364
8 - Sacha Fenestraz (Nissan) - Nissan - 7"928
9 - Maximilian Günther (DS Maserati) - Maserati - 8"262
10 - Norman Nato (Porsche) - Andretti - 9"045
11 - Lucas di Grassi (Mahindra) - Cupra Abt - 9"899
12 - Nyck De Vries (Mahindra) - Mahindra - 10"183
13 - Dan Ticktum (ERT) - ERT - 17"999
14 - Taylor Barnard (Nissan) - McLaren - 18"128
15 - Sébastien Buemi (Jaguar) - Envision - 18"452
16 - Jake Hughes (Nissan) - McLaren - 18"996
17 - Robin Frijns (Jaguar) - Envision - 19"106
18 - Jehan Daruvala (DS Maserati) - Maserati - 24"269
19 - Sergio Sette Camara (ERT) - ERT - 24"573
20 - Jake Dennis (Porsche) - Andretti - 32"032
Classificação do Mundial:
1
Pascal Wehrlein - 102 pontos
2 Nick Cassidy - 95 pontos
3 Jake Dennis - 89 pontos
4 Oliver Rowland - 88 pontos
5 Mitch Evans - 77 pontos
6 Max Gunther - 65 pontos
7 Jean Eric Vergne - 65 pontos
8 Sam Bird - 38 pontos
9 Stoffel Vandoorne - 37 pontos
10 António Félix da Costa - 26 pontos
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