Ao volante do Porsche 911 RSR preparado pela Garagem Aurora, João Macedo Silva não permitiu grande veleidades aos seus adversários, rubricando a “pole position” ao fim de apenas seis voltas ao traçado do Estoril.

A grande surpresa foi a intromissão do Porsche 911 RS de Bruno Santos entre a “armada” “Ford. Rui Costa foi o melhor dessa armada ao ficar com a primeira fila da grelha, na frente de Bruno Santos. João Novo fechou a segunda fila da grelha.

Assim, João Macedo e Silva foi o melhor dos H75, seguido de Rui Costa (Ford Escort RS 1600), António Soares (Ford Escort RS 1600) e Cláudio Vieira (Porsche 911 RS). Por seu turno, João Novo (Ford Escort RS 1600) foi o melhor do Gr.5, seguido de João Cruz (Ford Escort RS 1600).

Nos H71, o mais veloz foi o Ford Escort RS 2000 de José Nogueira, seguido do Lotus Elan de Vitor Costa.

Nesta sessão de qualificação não participaram Marco Lacerda (Mazda RX2 Capella) e Pedro Bethencourth (Porsche 930 Turbo).

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