Com apenas uma especial disputada, Bernardo Sousa é o primeiro líder do Rali Ilha Lilás. Luís Rego e Gustavo Louro estão nos lugares seguintes.

Com a primeira especial ainda disputada (para os primeiros) ao cair do dia, Bernardo Sousa entrou ao ataque e foi o mais rápido batendo Luís Rego por 5,6s e Gustavo Louro (algo prejudicado por passar já com bem menos luminosidade) por 11,3s. Entre os 2 Rodas Motrizes, talvez “ajudado” pela rapidez do troço, Rafael Botelho (DS3) superou Ruben Rodrigues (Peugeot 208) por 3,4s. No Troféu de Asfalto, o continental Paulo Santos (Citroen Saxo) lidera e por via da atribuição administrativa de tempos tem já forte vantagem!

Mas esta primeira especial acabaria por ser madrasta para alguns pilotos e até para o rali, com as desistências de Luís Pimentel com problemas de transmissão, de Ruben Santos (Peugeot 106) e Bruno Tavares (Citroen C2), que ao despistar-se acabou por obrigar à neutralização da prova. Curiosamente, tanto Ruben Santos como Bruno Tavares foram dois dos pilotos que mais gostamos de ver passar!

Com aprova neutralizada, esperava-se que a segunda especial, embora com algum atraso, se realizasse, só que o tempo foi passando – mais de uma hora – e mesmo tendo passado o carro 0 - Fernando Meneses (Subaru Impreza), um regresso (mesmo como carro 0) que se saúda – a organização acabou por decidir anular o troço devido ao muito público que, talvez devido a todo o atraso, não estaria de todo bem colocado.

Sendo assim, valeram apenas os resultados do primeiro troço e mesmo neste apenas onze pilotos o completaram em situação normal de corrida, sendo que aos que não puderam, por força do exposto acima, completar o troço lhes foi atribuído o tempo de Rui Torres (no bonito Ford Escort MKII).

Com a meteorologia a prever chuva, principalmente para a tarde de sábado, vamos ver como se adaptarão os pilotos e se as escolhas de pneus não se revelarão determinantes para os resultados finais.

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