O domínio dos Cadillac DPi.V-R no IMSA SportsCar Championship irá valer-lhes mais uma penalização de lastro antes das 12 horas de Sebring.
No teste colectivo de preparação para as 12 horas de Sebring, realizado no final de Fevereiro, o Cadillac DPi-V.R de João Barbosa, Filipe Albuquerque e Christian Fittipaldi ficou com a segunda marca.
Jordan Taylor, no Cadillac que venceu as 24 horas de Daytona, rodou em 1:49.600, batendo Filipe Albuquerque por 0.051 segundos. Os Cadillac da Action Express Racing foram os segundos e terceiros mais rápidos. Isto é, os três Cadillac ficaram com os três melhores lugares na tabela de tempos.
Neste treino, os Cadillac DPi-V.R da Action Express Racing e da Wayne Taylor Racing já andaram com uma redução de 1.5mm no restritor de ar no motor, assim como uma diminuição de 7 litros na sua capacidade de combustível, em comparação com as 24 horas Daytona.
Os protótipos construídos sob a base de um Dallara LMP2 vão carregar mais 20kg e ainda mais 0.6mm de redução no restritor de ar.
Mais nenhum outro protótipo foi castigado pelo BoP do campeonato da IMSA antes da prova de Sebring.
As 12 horas de Sebring disputam-se de 15 a 18 de Março.
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