As 12 horas de Sebring, uma das provas mais prestigiadas de resistência nos Estados Unidos da América, sairá em 2013 do calendário do Campeonato do Mundo FIA de Endurance (WEC). Contudo, devido ao seu valor comercial e pelo desafio que representa, ainda continuará a atrair alguns dos principais animadores do WEC, mas não todos.

A Audi planeia marcar presença no mês de Março em Sebring com a sua equipa de fábrica. Dieter Grass, Chefe do departamento de competição da Audi Sport, disse isso mesmo em declarações à revista inglesa Autosport, "nós esperamos ir e estamos a planear ir neste momento, mas ainda nenhuma decisão final foi feita. É uma muito boa preparação para as 24 horas de Le Mans". Desde 1999, a Audi apenas faltou a esta prova uma só vez, tendo vencido por dez ocasiões.

Se a prova norte-americana é atrativa para o construtor de Ingolstadt, já o mesmo não se pode dizer para a rival Toyota. Pascal Vasselon, diretor técnico da Toyota Racing, disse aos jornalistas em Fuji que, por agora, a marca nipónica não tem qualquer plano para correr em Sebring no início do próximo ano.

2013 será o último ano em que os LMP1 serão aceites na grelha de partida das 12 horas de Sebring, pois estes protótipos serão banidos em 2014 após a união acordada entre o American Le Mans Series (ALMS) e o campeonato Grand-Am.


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