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GP do Bahrain: Soltas de Shakir
Data: 01/04/2005 00:50

A grande novidade deste fim-de-semana é a estreia em competição do Ferrari F2005, tendo a Bridgestone criado uma nova família de pneus para a corrida do Bahrain.

Após a prova da Malásia, apesar do F2004M não estar ao nível do R25, foi claro que os pneus japoneses tinham sido o componente que contribuiu de forma decisiva para a falta de competitividade dos pilotos ferraristas, algo que foi admitido pelos próprios responsáveis nipónicos.

Os técnicos da Bridgestone não se escusaram a reagir e vão apresentar em Shakir um novo tipo de pneus, depois de ter sido testado na semana passada e que foi feito à medida do mais recente Ferrari. ”Ao decidir colocar em pista o F2005, a Ferrari tomou uma decisão corajosa e como consequência pudemos acelerar o nosso programa de desenvolvimento. Testámos bastante com a Ferrari, tendo utilizado o F2005 em Mugello e o F2004M em Fiorano e estamos esperançados em nos mostrar competitivos este fim-de-semana”, afirmou Hisao Suganuma.

No entanto, o responsável da Bridgestone, apesar de revelar algum optimismo, está consciente de que a melhoria de performances dos Ferrari não será imediata: Estamos ansiosos em verificar como funcionam as últimas especificações dos nosso pneus em conjunto com o novo Ferrari. Contudo, esta é apenas a sua corrida de estreia e, é claro, que seremos capazes de extrair mais potencial do carro à medida que a temporada progride.”

Apesar dos novos pneus, e de Ross Brawn ter afirmado que o F2005 era mais rápido que o F2004M entre meio a um segundo, Giancarlo Fisichella não se mostrou amedrontado com uma possível subida de forma por parte da Ferrari, evidenciando muita segurança no Renault R25. ”Antes de Melbourne assegurámos que íamos vencer, o que acabou por acontecer. A mesma coisa aconteceu na Malásia. A Renault tem vindo a demonstrar que está superior” garantiu o vencedor do primeiro Grande Prémio da temporada.

Este fim de semana poderemos verificar se Fisichella tem razão para tanto optimismo. Para já a vantagem está do seu lado, dado que as temperaturas em Shakir têm rondado os 35º C, condições que beneficiam os pneus Michelin.

Jorge Girão


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