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F1: Dupla japonesa na Honda B Team?
Data: 15/10/2005 16:45

Takuma Sato continua a ser dado como certo na segunda equipa da Honda e, apesar de admitir contactos, recusa-se a confirmar que está tudo acertado.

Segundo um jornal desportivo japonês, o actual piloto da BAR Honda tem o seu lugar assegurado na novel formação que, de acordo com a mesma fonte, será liderada no terreno por Aguri Suzuki – o primeiro japonês a subir ao pódio numa corrida de Fórmula 1, Grande Prémio do Japão 90 – que actualmente possuí uma equipa na IRL e outra no Campeonato Japonês de Super GT. A acompanhar Sato estaria Kosuke Matsuura que disputa a IRL integrado na Super Suzuki Fernandes Racing e, se o actual colega de equipa de Jenson Button é visto como um kamikaze em 2006 passará a ser considerado um menino do coro, caso o protegido de Aguri Suzuki ingresse de facto na Fórmula 1.

Porém, Takuma Sato não abre o jogo, confirmando apenas que recebeu um convite desta nova equipa: “É uma história interessante, mas, a menos que a equipa seja apresentada oficialmente, não tenho o direito de dizer nada. Não tenho um contrato, não posso de repente anunciar uma equipa que ainda não existe. A única coisa que posso dizer é que a oferta que tive da equipa é extremamente interessante e uma boa opção para mim, tendo em vista 2006.”

Apesar de olhar para esta nova formação com bons olhos, Sato garante que mantém contactos com outras equipas e que o seu principal objectivo é assegurar um volante para 2006. “Seja uma nova equipa ou não, estou determinado a correr em 2006. Tenho que acreditar em mim, mas nunca se sabe até se assinar um contrato.
“Se a nova equipa não se concretizar, nós estamos em contacto com algumas equipas existentes e ainda existem algumas possibilidades. Tenho que decidir qual é a melhor opção para mim”
, apontou Takuma Sato.

As informações sobre a Honda B Team continuam escassas, aparecendo todos os dias novos nomes relacionados com esta equipa. Trevor Carlin é outro forte potencial homem do leme, como, de resto, foi avançado em primeira mão pelo SportMotores.com.

Jorge Girão


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