GP Macau - TCR: Comini Campeão e Ávila 5º em dia violento
Data: 22/11/2015 10:25
Rob Huff e Stefano Comini venceram as duas corridas do TCR International Series do 62º Grande Prémio de Macau, o que permitiu ao suíço sagrar-se campeão. Rodolfo Ávila venceu no que ao TCR Asia Series diz respeito, em ambas as corridas, tendo sido dos poucos pilotos que não se envolveu em acidentes, o que lhe valeu um quinto posto na segunda corrida. O estreante Francisco Mora esteve envolvido num violento acidente logo na primeira corrida.
Huff dominou a primeira corrida do dia, apesar da ameaça na primeira descida para o Lisboa, quando Comini e Jordi Gene o rodearam o inglês de ambos os lados desde a partida. O "Safety-Car" seria logo chamado à pista, para limpeza de destroços de uma pilha de metal, proveniente do acidente de Francisco Mora no Mandarim. O SEAT Léon TCR bateu forte nas barreiras de protecção e ainda acabou por ser atingido por um Honda Civic de um concorrente asiático.
No recomeço,
Huff conseguiu mais uma vez sair ileso e terminar a primeira corrida 7.8 segundos à frente de Gene e dos rivais, com titulos, Comini e Pepe Oriola, em terceiro e quarto lugar, respectivamente.
Ávila optou por uma estratégia cautelosa, evitando o confronto directo com os pilotos do TCR International Series, pois o seu objectivo número um era vencer entre os participantes do TCR Asia Series e ser o melhor dos pilotos de Macau, o que viria a conseguir ao ser o 12º da geral.
As esperanças de Huff por uma dobradinha foram completamente dizimadas logo no início da segunda corrida, quando ele e Gene bateram, com culpas para o espanhol, logo na primeira curva.
Ambos os pilotos foram empurrados para as barreiras e rapidamente se instalou o caos com os outros carros, que vinham atrás, a formarem um bloco em direcção aos destroços. Dez dos carros foram eliminados e com o circuito bloqueado não houve hipótese senão hastear a bandeira vermelha.
No recomeço da sessão, após a entrada breve do carro de segurança, Comini liderou mas esteve sempre sobre forte pressão de Pepe Oriola – que sabia que a vitória seria a única hipótese que tinha para vencer o campeonato TCR International Series. A dupla ainda roçou as portas dos carros várias vezes, na zona do Lisboa, numa batalha feroz, mas ficou tudo resolvido, na oitava volta, quando Oriola foi bloqueado pelo suíço da Target e bateu na traseira de Comini ao travar no Lisboa.
Apesar de ter conseguido fazer a curva, o carro de Oriola reduziu a velocidade, quase de imediato, terminando pouco depois com fumo no motor. A desaceleração de Pepe Oriola surpreendeu também o seu irmão, Jordi Oriola, que seguia muito de perto a quente luta de líderes de muito perrto no terceiro posto, e que não evitou um choque na traseira do Léon da Lukoil Craft bamboo, vindo também ele a desistir.
Comini seguiu e venceu a prova assim como o titulo TRC ao terminar à frente de Andrea Belicchi e Mikhail Grachev.
Mais tarde, em declarações, Comini disse: “Não tenho palavras para descrever. É realmente muito especial vencer o campeonato TRC e a corrida de Macau. Conquistar os dois é apenas wow."
Ávila voltou a sair incólume na carambola inicial, ascendendo ao oitavo lugar da geral. O piloto português aproveitou os abandonos dos Oriola para subir a sexto, para ultrapassar ainda antes do final o norte-americano Rob Holland, conseguindo assim triunfar novamente no TCR Asia Series, dando o título de equipas à equipa Asia Racing Team.
“Foi a primeira vez que guiei um carro de turismo aqui em Macau. Tenho a dizer que me diverti bastante ontem, na qualificação, onde consegui andar mais rápido. Hoje as coisas estiveram do meu lado, tive sorte de não ser apanhado em nenhum acidente. A partir daí, quando reparei que era o único piloto de Macau, não havia muito mais que fazer. Já havia poucos carros em pista, valia mais a pena acabar do que tentar ser herói”, explicou Ávila aos jornalistas.
Rob Huff e Stefano Comini venceram as duas corridas do TCR International Series do 62º Grande Prémio de Macau, o que permitiu ao suíço sagrar-se campeão. Rodolfo Ávila venceu no que ao TCR Asia Series diz respeito, em ambas as corridas, tendo sido dos poucos pilotos que não se envolveu em acidentes, o que lhe valeu um quinto posto na segunda corrida. O estreante Francisco Mora esteve envolvido num violento acidente logo na primeira corrida.
