Com a saída tardia dos resultados no Open e com a "junção" ao CPR, o Desafio Modelstand acabou por passar um pouco despercebido em termos de notícias do Rali Serras de Fafe. O facto da organização do troféu não ter distribuído comunicados de imprensa, ajudou a essa situação.

Gil Antunes foi o homem que dominou o troféu onde pontificam os Peugeot 206 GTI. O piloto de Sintra entrou ao ataque para garantir uma vantagem que lhe permitiu poupar o Peugeot 206 GT no mau piso do final do rali. "Entramos muito bem, com um ritmo forte e conseguimos nos dois troços iniciais garantir logo uma boa vantagem para os nossos mais diretos adversários. Nas segundas passagens optamos por gerir um pouco esta vantagem, rodamos num ritmo bem mais baixo até porque nestas segundas passagens os troços estavam bem mais degradados e era essencial evitar percalços que pudessem comprometer a nossa prova.

São situações que não gostamos muito de fazer, pois por norma vamos sempre mais desconcentrados, sempre a pensar levar o carro até ao final e por vezes é onde é mais fácil errar. Felizmente tudo correu da melhor forma, o carro esteve excelente, da parte da Competisport e do Domingos Sport só tenho que agradecer pelo trabalho feito no carro e desta formo começamos bem a época e para Castelo Branco vamos ainda mais motivados”.

Nuno Coelho / Pedro Alves ficaram com o 2º posto, mais "aliviados" após o abandono de Pedro Fins. A fechar o pódio ficou a dupla Herculano Antas / Luís Silva.