O Rali Casinos do Algarve mostrou-nos um encerramento de época pobre, com pouco publico, isto apesar do louvável esforço de pilotos e organizadores para dar à prova algarvia a dignidade que sempre mereceu.

Perante tão poucos concorrentes espalhados por três categorias diferentes, o Clube Automóvel do Algarve fez aquilo que já há muito deveria ser feito: juntou tudo numa classificação única de um único rali, e no final o vencedor foi Ricardo Teodósio.

Tripulando o seu habitual Mitsubishi Lancer Evo IV inscrito como VSH, mas com uma excelente preparação bem mais liberal do que um grupo N, e com a mestria que todos lhe reconhecem nos troços que tão bem conhece, Teodósio deu o festival de condução esperado e deixou toda a caravana para trás. Os problemas mecânicos que tantas vezes lhe cortaram os resultados, estiveram ausentes, e assim Teodósio ganhou um rali à geral frente aos adversários do CPR, e muito mais à frente dos habituais adversários do Regional Sul e ainda dos da Taça de Portugal de Ralis. Desta vez Teodósio não deu o espectáculo habitual, preferindo uma condução muito certa que contribuiu para a sua vantagem no final.

Pedro Meireles venceu no CPR, João Silva no CPR2 ao passo que o triunfo na Taça e no Regional Sul pertenceu ao vencedor absoluto Ricardo Teodósio, tendo os resultados do CPR e TPR uma notícia especifica detalhada.

Com este triunfo no Regional Sul, Ricardo Teodósio bisou o título que ainda estava em jogo. Ao garantir quatro triunfos em outras tantas provas terminadas, Teodósio arrumou com as hipóteses matemáticas de Márcio Marreiros. O homem do Lancer Evo IV que foi 2º no CRRS nesta prova, poderá ainda empatar com Teodósio caso vença o Rali Cidade de Silves e Teodósio desista, mas no desempate a vantagem é para Teodósio.

Classificação final:
1º Ricardo Teodósio / João Luz - Mitsubishi Lancer Evo IV - 1h11m54,6s
2º Pedro Meireles / Mário Castro – Mitsubishi Lancer Evo X - a 2m10,2s
3º João Silva / José Janela – Renault Clio R3 - a 2m47,4s
4º Vitor Pascoal / Luís Ramalho – Mitsubishi Lancer Evo VIII - a 3m05,8s
5º Renato Pita / Jorge Carvalho - Mitsubishi Lancer Evo VII - a 6m04,1s
6º Ivo Nogueira / Vitor Hugo – Citroen DS3 R3T - a 5m01,5s
7º Paulo Neto / Daniel Amaral – Citroen DS3 R3T - a 5m36,6s
8º Márcio Marreiros / Pedro Conde - Mitsubishi Lancer Evo VI - a 6m11,2s
9º Miguel Barbosa / António Costa – Mitsubishi Lancer Evo IX - a 8m02,8s
10º Hugo Mesquita / Nuno R. Silva – Renault Clio R3 - a 8m14,2s
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