Com o triunfo no Rali Casinos do Algarve do Regional Sul, Ricardo Teodósio assegurou antecipadamente o título de Campeão Regional de Ralis do Sul.

Com o Regional a ter apenas 3 troços no dia de Domingo pontuáveis para o campeonato (com opção de fazer todo o rali para quem o desejasse, mas sem pontuar para o CRSS), Ricardo Teodósio cedo começou a ganhar vantagem, efectuando tempos ao nível do CPR. A sua vantagem na liderança esteve sempre a aumentar, apesar de problemas nos travões que entretanto surgiram.

Com o triunfo no rali, e a uma prova do fim do campeonato, Ricardo Teodósio consegue o seu primeiro título em ralis, num campeonato onde foi indiscutivelmente o mais rápido.

Luis Mota conseguiu o 2º lugar final, depois de levar de vencida a luta com Nuno Pinto que ficou no lugar mais baixo do pódio. Paulo Faria foi o melhor nos duas rodas motrizes ao colocar o Opel Corsa no 11º lugar da geral.

Classificação final:
1º Ricardo Teodósio / João Luz - Mitsubishi Lancer Evo IV - 34m18,1s
2º Luis Mota / André Mota - Mitsubishi Lancer Evo VI - a 34,7s
3º Nuno Pinto / José Teixeira - Mitsubishi Lancer Evo VI - a 35,5s
4º Márcio Marreiros / Paulo Costa - Mitsubishi Lancer EVO VI - a 59,1s
5º Bruno Andrade / Ricardo Barreto - Mitsubishi Lancer EVO VI - a 1m22,5s
6º Luis Nunes / Nelson Ramos - Mitsubishi Lancer EVO VI - a 2m35,2s
7º José Carlos Paté / José Gago - BMW 325ix - a 3m20,5s
8º António Lampreia / António Morais - Ford Escort Cosworth - a 3m40,6s
9º Pedro Gaspar / Silvério Esteves - BMW 325 iX - a 5m00,9s
10º Carlos Martins / Anibal Martins - Ford Escort Cosworth - a 5m17,0s
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Actualizada às 21h19m de 14/11/2010