Luís Cardoso/Isabel Branco conseguiram no Rali Worten/Montelongo a segunda vitória das suas carreiras no Campeonato Nacional de Ralis Promoção. Depois de em 2001 ter vencido o Rali de Barcelos, a dupla do Citroen Saxo conseguiu, na prova de abertura do calendário, por fim a um jejum que teimava em perdurar.

Com a moral bastante elevada, o piloto da Atouguia da Baleia apenas se deixou surpreender na classificativa inaugural ainda que, o próprio não estivesse de acordo com o tempo atribuído. Questões à parte, Luís Cardoso optou por resolver a situação de forma bem mais fácil e, para isso, nada melhor que bater tudo e todos nas restantes classificativas. Cinco vitórias em outros tantos troços foram mais que suficientes para chegar ao primeiro lugar do pódio. “Estamos muito satisfeitos por voltar a vencer principalmente porque estivemos tanto tempo sem o fazer. Não posso neste momento esquecer o trabalho que a FilipeSport fez durante todos estes anos, pois apesar de termos mudado para a Peres Competições, grande parte deste carro foi feito pelo Filipe. A nova equipa tem poucos dias de trabalho mas estou muito confiante para a restante temporada”, afirmou no final Luís Cardoso.

Menos satisfeitos, mas resignados, estavam à chegada Carlos Oliveira/Duarte Castro. A dupla de Guimarães bem tentou, durante toda a prova, alcançar Luís Cardoso mas a verdade é que a missão se revelou bastante difícil. “Não treinei muito bem esta prova mas tentei andar o mais rápido possível. De manhã não conseguimos segurar o Luís Cardoso e na segunda secção tencionava chegar à primeira posição mas a verdade é que os tempos não apareceram”, salientou Carlos Oliveira que vê na caixa de velocidades um forte «handicap» em comparação com o seu adversário. “Não quis colocar uma caixa de carretos direitos pois acho que é mais fiável a nossa. Mas aqui acabamos por perder”, concluiu.

Frederico Carvalho/António Peixoto trocaram o pequeno Nissan Micra pelo Citroen Saxo e acabaram por se dar bastante bem. A dupla da casa fez uma prova muito regular e o terceiro lugar final encaixa-lhe como uma luva. A restante temporada não está definida mas os seis primeiros pontos já ninguém os tira.

Filipe Madureira/Miguel Rodrigues no regresso ao Nacional de Promoção terminaram na quarta posição depois de um rali onde a grande dor de cabeça foram os pneus. A mistura escolhida para os pneus da frente não foi a mais adequada e os problemas começaram-se a sentir quando a temperatura da borracha aumentava. Mesmo assim a quarta posição não deixa de ser positiva para quem tem aspirações em lutar pelas primeiras posições do campeonato.

Começar atrás e subir posições parece ser o mote de Nuno Coelho. O piloto do Porto que este ano é acompanhado por Rui Coelho, sentiu algumas dificuldades na primeira secção (problemas com a direcção e um tubo do óleo) mas conseguiu nas restantes três especiais chegar até ao quinto lugar final. Jorge Moniz/António Silva foram os sextos da geral na frente de Aníbal Manuel/Paulo Silva que também em Citroen SAxo alcançaram o sétimo lugar.

O ultimo lugar pontuável foi, nesta primeira prova, para o Team Famalicão que colocou André Cortinhas e José Janela na oitava posição. O piloto de Joane ainda em fase de aprendizagem fez na primeira especial um brilharete ao conseguir o terceiro tempo, mas ao longo das restantes classificativas as forças foram-se esmorecendo e a queda de posições inevitável. Pedro Silva/Hercilio Costa em Citroen Saxo e João Ruivo/Alberto Silva aos comandos de um Fiat Punto HGT completaram os dez primeiros lugares da geral.

Classificação Final:
1º - Luís Cardoso/Isabel Branco – Citroen Saxo – 33m24.0s
2º - Carlos Oliveira/Duarte Castro – Citroen Saxo - a 24.0s
3º - Frederico Carvalho/António Peixoto – Citroen Saxo – a 54.6s
4º - Filipe Madureira/Miguel Rodrigues - Citroen Saxo – a 1m11.5s
5º - Nuno Coelho/Rui Coelho - Citroen Saxo – a 1m21.5s
6º - Jorge Moniz/António Silva - Citroen Saxo – a 1m24.6s
7º - Aníbal Manuel/Paulo Silva - Citroen Saxo – a 1m29.1
8º - André Cortinhas/José Janela - Citroen Saxo – a 1m45.6s
9º Pedro Silva/Hercilio Costa - Citroen Saxo – a 1m46.0s
10º - João Ruivo/Alberto Silva – Fiat Punto – a 2m03.0s
(…) terminaram 15 concorrentes