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Gr1 - Jerez: Qualificação animada
Data: 06/11/2021 22:35

Passavam escassos minutos das 15 horas quando o pelotão do Group 1 Portugal e do Troféu Mini partiram para a sessão de qualificação. Os 29 carros tiveram pela frente 40 minutos para encontrarem a trajetória perfeita de modo a conseguirem a melhor volta possível.

Com constantes mudanças na classificação minuto após minuto entre classes e dentro das mesmas. Na Production Cup quem obteve o melhor tempo foi Tomás Pinto Abreu e João Rebelo Martins seguidos por Paulo Costa. A fechar o Top 3 da categoria dedicada a Datsun 1200 ex-Troféu tivemos Luís Santa Barbara /Manuel Matos. Também de Datsun, mas na versão “Group 1 Portugal” Luis Sousa Costa, completou as 15 curvas do circuito com um tempo de 2:30,265. O piloto de Vila Real foi melhorando o seu tempo volta após volta mostrando que a experiência no circuito é vital para um bom resultado.

A classificação para carros com homologação H-1981 até 1600cc, todos os participantes usaram os míticos VW Golf GTI MKI. Madalena Gaspar e Vasco Sampaio, seguidos por Rafael Cerveira Pinto e António Liberal e com os irmãos Carlos Matos e Nuno Matos a encerrar os três primeiros classificados.

Nos H81-2000, a sessão foi dominada pelos Ford Escort RS2000 que monopolizaram as primeiras posições da grelha. Carlos Dias Pedro e Ricardo Pereira foram os mais rápidos a completarem os 4424 metros que compõem o circuito andaluz. Luís Pedro Liberal e Francisco Freitas seguiram a dupla preparada pela RP Motorsport e João Diogo Lopes que partilhou o papel da condução com Filipe Martins a conseguirem o terceiro posto na categoria.

Steve Soper (uma lenda do BTCC) e Mark Martin obtiveram uma excelente marca de 02:11,212 no seu histórico Ford Capri que compõe a categoria Group 1 UK, dedicada a carros com especificações do campeonato homónimo britânico. Foram também os segundos mais rápidos entre todos os participantes. Já André Castro Pinheiro com o seu já habitual companheiro de equipa Ernesto S. Vieira intrometeram-se no meio dos H-81-2000, colocando o seu sonoro Jaguar XJS v12 na 6ª posição da grelha de partida para as corridas de domingo.

No Troféu Mini as classificações alteravam-se minuto após minuto, com a dupla Rui Silva/Joel Reis a carimbar o melhor tempo logo no início da sessão. Nuno Dias e José Dias queriam mostrar que estão em Jerez para vencer e colocaram a recém-chegada dupla sob pressão marcando um tempo que relegava o carro 111 para o segundo lugar e promovendo o carro #18 para o lugar da Pole Position. Assim foi o início da sessão com os tempos a alterar entre os 2 Mini vermelhos. No final foram Joel Reis e Rui Silva quem tiveram mais razões para sorrir, conseguindo assim a Pole Position para as corridas de Domingo. A dupla Dias teve que se contentar com o segundo posto, deixando a prever que amanhã serão altamente competitivos.

O João Fedorowicz rubricou o terceiro tempo mais rápido desta sessão de qualificação, o piloto brasileiro e colocou o mini 21 na frente de Francisco Pinto / Miguel Wassmann e dos atuais líderes do troféu Luís Sepúlveda que para esta ronda Andaluza tem Duarte Aguiar como companheiro de equipa. Os líderes do Troféu não conseguiram ir para além da 5ª posição na grelha de Partida. Paulo Lima/Bruno Lima encerraram a classificação, a dupla familiar sentiu bastantes dificuldades em encontrar uma afinação adequada naquela que é a estreia dos Pilotos no Circuito de Jerez.

O Group 1 e o Mini farão as suas duas corridas que completam o programa da competição portuguesa em solo espanhol no domingo, dia 07 de Novembro. A corrida 1 abre o programa de Domingo com o início programado para as 09h10 e com a segunda corrida programada para as 15h50. Poderá acompanhar toda a emoção em direto no Facebook da competição ou no canal de Youtube Race Ready.

A.I.


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