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WRX: Eléctricos convenceram as equipas e avançam em 2022
Data: 30/09/2021 17:11

O Campeonato do Mundo FIA de Rallycross anunciou uma grelha de partida de 14 carros para a sua ansiosamente aguardada campanha de 2022 - a primeira etapa de uma nova era emocionante com a série totalmente elétrica.

A eletrificação do rallycross deve revolucionar o desporto e o interesse vem crescendo inexoravelmente. Os carros elétricos trazem níveis de desempenho elétrico, com a nova máquina RX1e da última geração a prometer 0 a 100 km/h em apenas 1,8 segundos - mais rápido ainda do que um Fórmula 1.

O carro foi desenvolvido e produzido pela pioneira empresa austríaca Kreisel Electric, em estreita colaboração com a Rallycross Promoter GmbH e o órgão regulador, a FIA. Os 500 kW entregues aos motores duplos são o equivalente a 680 bhp e são complementados por 880 Nm de torque instantâneo, enquanto a bateria foi projetada especificamente para distribuição de peso ideal.

A recarga de energia verde será gerida pela GCK Energy por meio de uma solução sob medida composta de contentores e pontos de carregamento móveis. Os contentores chegarão a cada evento totalmente carregados, tendo coletado 900 kWh na sua base, em França, por meio de uma combinação de painéis solares e da rede local de energia verde.

Quatorze kits foram reservados para equipas novas e existentes, cujas identidades serão reveladas num momento oportuno. Embora os designs de carroceria e pinturas sejam diferentes, todos os carros usarão o mesmo motor elétrico.

O formato da corrida também está sendo revisto pelo Rallycross Promoter, em conjunto com a FIA, equipas do World RX e organizadores de eventos, com o objetivo de gerar maiores oportunidades de ultrapassagem e corridas ainda mais renhidas - tudo com ênfase em fornecer aos concorrentes e fãs uma experiência inigualável de corridas elétricas.

Ramón Herrera


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