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CPR - Mortágua: Ricardo Teodósio o líder numa luta a quatro e ao segundo
Data: 04/05/2019 13:24

Ricardo Teodósio / José Teixeira estão na frente do Rali de Mortágua após a disputa da secção matinal da prova, liderando um grupo de quatro equipas que se degladiaram ao segundo de forma fantástica.

O início do dia aconteceu com Miguel Barbosa / Jorge Carvalho na frente a capitalizar o desempenho nas super-especiais de ontem, mas nos dois troços mais longos foi Teodósio quem conseguiu resistir melhor aos desafios.

A liderança do algarvio é ainda mais notável porque "logo no segundo troço cortei uma curva e dei um toque, o carro levantou mas felizmente conseguimos manter-nos na estrada. Fiz o resto dos troços com a roda traseira esquerda aberta e a tentar gerir o melhor possível. Mas pelos vistos resultou mesmo bem!" afirmou o piloto há minutos na chegada ao parque de assistência e com uma liderança de apenas 0,5s.

Miguel Barbosa começou o dia apostado em manter o desempenho de 6ª feira, empatou com Teodósio no primeiro troço e venceu o segundo mas "cedo ficamos sem pneus nos troços longos e tivemos de gerir." O homem do Skoda da BP Ultimate Vodafone Skoda Team está no 2º posto.

Armindo Araújo / Miguel Ramalho estão no 3º posto a 1,8s da liderança perdendo "um pouco nos troços pequenos, mas recuperamos nos grandes, no fundo foi uma manhã dentro das expectativas, estamos na luta pela vitória," explicou o piloto do Team Hyundai Portugal / Armindo Araújo.

O último dos mosqueteiros que têm mantido a luta pelo triunfo ao rubro é José Pedro Fontes navegado por Inês Ponte. Estão a 3,4s da frente mas "perdemos tempo nos troços longos, ficamos sem grip" afirmou o homem da equipa Citroen Vodafone Team.

Com aspirações de lutar pelo triunfo mas comprometidas por um mau dia de 6ª feira, Pedro Meireles / Mário Castro estiveram bem esta manhã e até ganharam um troço. "Acho que estivemos bem esta manhã, acabamos a secção com a mesma distância da liderança. Nos troços mais curtos tive algumas cautelas, eram mais estreitos, mas nos troços longos conseguimos mostrar o nosso potencial." A dupla do VW Polo GTI R5 está no 5º posto a 23,3s da frente.

Paulo Meireles é o 6º com o Hyundai i20 R5 mas já a 1m12,4s, tendo o vimaranense realçado que a sua posição na estrada não ajuda muito e para piorar ainda fez um pião num dos troços curtos. Pedro Almeida a mostrar evolução é o 7º a 1m19,2s, mas o jovem do Skoda Fabia R5 reconheceu não ter tido a confiança que esperava esta manhã.

Joaquim Alves é o 8º a 1m26.3s no Skoda Fabia R5 seguido de Miguel Correia no Ford Fiesta R5 e Manuel castro a fechar o "top ten" no Hyudnai.

Nas duas rodas motrizes Gil Antunes não conseguiu manter a luta com Daniel Nunes, pois o homem do Renault Clio R3T era o primeiro na estrada e encontrou "os pisos muito escorregadios, a organização fez arranjos nos troços depois dos reconhecimentos," explicou. Desta forma Daniel Nunes tem uma liderança de 31s nas duas rodas motrizes, ao passo que Antunes tem Paulo Neto a apenas 3,2s.

No Regional Centro, Fernando Peres reassumiu a liderança no troço mais curto, mas nos dois troços longos Fernando Teotónio foi mais forte reassumindo o 1º lugar e somando agora uma vantagem de 24,4s num luta entre os Mitsubishi Lancer Evo IX. Armando Carvalho com um Lancer Evo V vem no 3º lugar a 39,6s.

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