Um outro nome grande pode estar de regresso às provas de resistência. A Pescarolo Sport poderá voltar às 24 Horas de Le Mans, já em 2024, com um protótipo da classe Hypercar.
Fundada em 2000 por Henri Pescarolo, piloto que por quatro vezes venceu as 24 Horas de Le Mans, a estrutura Pescarolo Sport foi adquirida por Jocelyn Pedrono em 2016, após a marca ter sido vendida pela então proprietária, a Sora Racing.
Em termos concretos, não resta nada da equipa baseada no Technopark de Le Mans, excepto uma entidade emblemática na qual Henri Pescarolo já não está envolvido. Este último retirou-se para as suas terras em Seine-et-Marne. No entanto, o seu comprador, Jocelyn Pedrono, tem a ambição de trazer a Pescarolo Sport de volta ao mais alto nível das corridas de resistência. Para continuar a história...
"A Pescarolo Sport está a trabalhar na estruturação final da equipa. O seu objectivo: um regresso ao mais alto nível de corridas de resistência para uma estrutura privada francesa", diz o comunicado de imprensa da equipa gaulesa.
Jocelyn Pedrono, o empresário da região de La Sarthe, afirmou ao jornal Ouest France que "Desde 2016, ano em que assumi as marcas Pescarolo Sport, tenho vindo a construir este projecto para o mais alto nível de provas de resistência, ou seja, as 24 Horas de Le Mans e no campeonato do mundo".
O empresário francês indicou mesmo que um "acordo de fornecimento com um fabricante de hipercarros" está prestes a ser finalizado.
A Pescarolo Sport tem mantido a sua relação com Le Mans nos últimos anos através da presença no campeonato Le Mans Virtual, a competição de sim racing oficial do ACO.
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